Nel futuro di Nicola De Marco, il 19enne pilota di Fontanafredda, ci sarà ancora la Formula 2. Il driver friulano proprio nelle ultime ore ha sciolto il dubbio tra un’altra stagione nella stessa categoria dello scorso anno, oppure tentare la nuova esperienza in Formula 3000. Decisivo è stato un incontro a Londra con Jonathan Palmer, ex pilota di Formula 1 e organizzatore della F2. “Ho parlato con lui e il progetto mi ha convinto”, spiega Nick.
PRIMA ESPERIENZA - Per lui, dunque, ci sarà il secondo tentativo nella classe immediatamente sotto alla F1. L’annata d’esordio, per Nick, è stata in chiaroscuro, come racconta lui stesso. “La stagione mi è servita molto per prendere confidenza con la nuova macchina e, soprattutto, mi ha permesso di affrontare circuiti che non conoscevo. Sotto questo punto di vista, devo dire che il mio bagaglio personale è aumentato”. De Marco ha corso in Italia, Belgio, Gran Bretagna, Germania, Spagna, Repubblica Ceca dimostrando, ancora una volta, di che pasta è fatto. Ha concluso la stagione al decimo posto, collezionando due podi: un secondo e un terzo posto. Ma il risultato migliore è stato senz’altro la pole-position conquistata a fine giugno sul circuito di Brno, in Repubblica Ceca.
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VINCERE - Adesso è il momento di ripartire. "Ad aprile sono in programma alcuni test- anticipa De Marco - anche se siamo stretti con i tempi. Ora dobbiamo darci dentro". Molte le novità in questa stagione, a cominciare dai punteggi, che saranno del tutto simili a quelli della Formula 1. Saranno inoltre previste due qualifiche, per gara 1 e gara 2, anche se la griglia dei primi otto per la seconda prova sarà determinata dall’ordine inverso dei piazzati in gara 1. L’obiettivo? “Quest’anno punto alla vittoria”, afferma convinto Nick. “Ho più esperienza e voglio farla valere”.
PURE IL MAROCCO - Il debutto del campionato è previsto per il 16 aprile a Silverstone in Inghilterra, Quindi in programma l’inedito e affascinate circuito di Marrakech, in Marcocco, tra aprile e maggio. Ecco, poi, Monza (21-23 maggio), Zolder in Germania (18-20 giugno), Algarve in Portogallo (2-4 luglio) e le già testate Brands Hatch (16-18 luglio), Brno (30 luglio-1 agosto) Oschersleben (3-5 settembre) e Valencia (17-19 settembre). Stavolta, De Marco correrà per sbaragliare la concorrenza. E fare un ulteriore passo verso la Formula Uno.
Daniele Micheluz
12 marzo 2010, 11:40






















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